Trasporto Pubblico

Affidamento e contratto

ATAC SpA gestisce la maggior parte dei servizi di TPL per conto di Roma Capitale in virtù di un affidamento diretto, formalizzato dal Contratto di Servizio approvato con DGCa 273/2015 vigente dal 1° agosto 2015 al 3 dicembre 2019. Di tale CdS è stata successivamente predisposta la proroga con DAC 02/2018, subordinata all’omologazione del concordato preventivo (avvenuta il 25 giugno 2019), fino al 3 dicembre 2021. Il termine è stato ulteriormente rimandato al 31 aprile 2022 conDD 880/2021 del Dipartimento Mobilità e Trasporti, quindi al 31 dicembre 2022 con DGCa 96/2022. Le ultime proroghe aggiuntive, essenziali per garantire la continuità del servizio pubblico sono state indicate dalla Giunta Capitolina mediante atti di indirizzo: con DGCa 453/2022 è avvenuta l’estensione fino al 31 marzo 2023, quindi con DGCa 107/2023 il termine del contratto è stato fissato al 31 dicembre 2023. La programmazione dell’esercizio è affidata al Dipartimento Mobilità e Trasporti, con il supporto di Roma Servizi per la Mobilità.

ATAC ha gestito il servizio delle tre ferrovie in concessione per conto della Regione Lazio in virtù del CdS approvato con DGR 221/2017 e prorogato con DGR 161/2021 fino al subentro di COTRAL e ASTRAL nella gestione delle tratte Roma-Lido e Roma-Civita Castellana-Viterbo, avvenuto il 1°luglio 2022. Per ciò che concerne la Roma-Giardinetti, la Regione Lazio ha ceduto la proprietà dell’infrastruttura a Roma Capitale e continuerà a sostenere gli oneri di gestione fino alla trasformazione in tramvia (c.d. Metro G).

Roma TPL Scarl gestisce dal 2010 le 103 linee della rete periferica in ragione del CdS approvato con DGC 96/2010. Il contratto è scaduto il 31 maggio 2018, ma il Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti ha, attivando la clausola 31 del contratto, prorogato la gestione con DD 1070/2019 fino alla conclusione della procedura per l’individuazione del nuovo contraente. Il Dipartimento ha infatti pubblicato il 28 ottobre 2020 la gara per l’affidamento della rete periferica in due lotti denominati “est” ed “ovest”: dopo il rigetto di alcuni ricorsi presentati al TAR del Lazio, le buste sono state aperte e il  22 marzo 2023, con DD QG/346/2023 il Dipartimento ha aggiudicato il lotto 1 – Est al costituendo RTI Autoservizi Troiani srl (capogruppo) con Società Autolinee Pubbliche SAP arl (mandante) e il lotto 2 - Ovest al costituendo RTI BUS International Service BIS srl (capogruppo) con Autoservizi Tuscia srl (mandante). A valle della stipula del contratto seguirà un periodo transitorio, della durata massima di 300 giorni, entro i quali Roma TPL cederà tutte le risorse umane e materiali ai nuovi gestori del servizio.

COTRAL SpA gestisce il trasporto pubblico regionale su gomma e il servizio delle ferrovie “ex concesse” Roma-Lido e Roma-Civita Castellana-Viterbo per conto della Regione Lazio in virtù di un affidamento diretto. In particolare con DGR 1252/2022 è stato approvato il nuovo Contratto di Servizio per i trasporti su gomma, di durata 10 anni e scadenza al 31 dicembre 2032, mentre con DGR 479/2019 è stato disposto l’affidamento in house providing del servizio delle ferrovie “ex concesse”, subordinandolo con successiva DGR 49/2022 alla cessione del ramo del ramo aziendale di ATAC deputato al servizio: ilcontratto è stato infine sottoscritto il 28 giugno 2022, con durata  decennale e scadenza al 31 dicembre 2032.

ASTRAL SpA espleta il ruolo di gestore dell’infrastruttura delle ferrovie “ex concesse” Roma-Lido e Roma-Civita Castellana-Viterbo sulla base del contratto di servizio approvato con DGR 50/2022 della durata di 10 anni e con scadenza al 31 dicembre 2032. In base alle funzioni affidate con LR 28/2019, l’azienda sta svolgendo il ruolo di stazione appaltante per l’affidamento del trasporto urbano nei comuni del territorio regionale: la procedura in corso prevede un affidamento di 11 lotti per un totale di 15 unità di rete gestite da operatori privati che saranno coordinati da ASTRAL. Il termine per la presentazione delle offerte è fissato al 24 luglio 2023.

Trenitalia SpA gestisce il servizio ferroviario della Regione Lazio in virtù del CdS 2018-2032, approvato con DGR 316/2018.

(ultimo aggiornamento: 18 aprile 2023)