Taxi e NCC
Il servizio a Roma
Taxi e noleggio con conducente (NCC) rappresentano il trasporto pubblico non di linea, essendo destinati al soddisfacimento della mobilità individuale delle persone. Sulla base delle normative nazionali e regionali, il Comune fissa per entrambi il numero delle licenze, e solo per i taxi la struttura tariffaria e i turni orari che le vetture devono rispettare, mentre per i NCC vigono le regole di mercato. A Roma le licenze taxi sono circa 7.872 (rispetto al 2005 circolano circa 1.700 vetture in più, con un aumento di quasi il 30%), a cui si aggiungono 1.025 autorizzazioni per il servizio di NCC con autovetture e 1.001 per il NCC con autobus. La disciplina del servizio è stata recentemente modificata da un nuovo Regolamento (vd. DAC 68/2011).
Il prezzo richiesto per un tragitto percorso con il taxi (vd. DGCa 151/2012 e 161/2012) è funzione di una struttura tariffaria che dipende dal giorno/ora di inizio della corsa, dalla distanza percorsa e dalla sua durata, oltre all’eventuale applicazione di alcuni supplementi/agevolazioni. Per alcuni tragitti da/per gli aeroporti, sono state approvate delle tariffe fisse omnicomprensive.
(ultimo aggiornamento: 10 settembre 2012)